Главная Поиск Контакты

Лесной институт образование вуз

 Новости
 Об институте
 Сведения об образовательной организации
 Образовательная деятельность
 Политика в области качества
 Школьнику
 Абитуриенту
 Студенту
 Преподавателю
 Выпускнику
 Дополнительное образование
 Кадровое агентство
 Корпоративные подарки
 Видео и фото
 Гостевая книга
 Форум СЛИ
 Полезные ссылки
 Карта сайта
Максим Дмитриевич Филиппов

Максим Дмитриевич Филиппов, заместитель начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений Дорожного агентства Республики Коми. Обучался в СЛИ по специальности «Автомобильные дороги и аэродромы».

Максим Филиппов окончил Лесной институт в 2004 году с красным дипломом, хотя, кажется, совсем этого не планировал:

— Лесной институт закончил с отличием. О том, что иду на красный диплом, узнал только в конце, на пятом курсе. Честно говоря, даже не задумывался о том, чтобы получить наивысшую оценку за обучение в СЛИ, наивысший балл.

Сейчас Максим Дмитриевич совмещает работу заместителя начальника отдела эксплуатации автомобильных дорог и дорожных сооружений и преподавателя СЛИ, ведет дисциплину «Основы проектирования автомобильных дорог».




«Вообще-то я хотел пойти в летный»

Юность провел в Инте. Там закончил академическую гимназию по физико-математическому профилю (сейчас это лицей № 1), параллельно учился заочно в Москве, в Московской физико-математической школе - за школьные годы мне удалось накопить довольно большой запас знаний и сертификатов.

В Сыктывкарский лесной институт я поступил целых два раза: сначала в Инте, туда приезжала выездная комиссия, которая проводила олимпиаду от Лесного института; второй раз поступил обычным способом в Сыктывкаре. Все прошло удачно, поступил на бюджетное место.

Очень был рад, хотя, честно говоря, не планировал свою учебу продолжать в Лесном институте. Вообще-то я хотел пойти в летный. Для меня СЛИ был переходным этапом, я собирался год проучиться, а потом поступать в Ульяновское высшее авиационное училище гражданской авиации. Хотел стать пилотом.

Но когда проучился год, понял, что не все так просто. Мне не хотелось терять год, те знания, ту работу, которую я проделал за эти семестры. Поэтому я решил остаться и нисколько об этом не жалею.

Я живу для людей. Приходить на помощь в трудных ситуациях мне нравилось со школы, в будущем я тоже собирался помогать людям. Сейчас я делаю полезное и необходимое для всего общества дело: забочусь о безопасности движения на дорогах, хороших условиях для транспорта. Я чувствую себя на своем месте, мои знания и опыт востребованы.

«В голове у меня все перевернулось»

Когда появляешься в новом обществе, то первое, чему ты учишься - общению в новом коллективе. Мне предстояло познакомиться со студентами, преподавателями, узнать, как устроена учебная жизнь в институте, быт в общежитии (я жил там на 1 курсе).

Я не был знаком со многими нюансами процесса обучения, из-за этого самым сложным для меня был первый семестр, первая сессия. В течение семестра я не слишком старательно занимался, а когда наступили экзамены, понял, насколько все сложно, насколько трудно готовиться к испытаниям и их преодолевать. В голове у меня все перевернулось, на будущее для себя я этот урок запомнил и стал в течение семестра готовиться ко всем испытаниям.

Несмотря на проблемы, первую сессию удалось сдать на четверки и пятерки.

Учитель

Самым значимым преподавателем для меня стал Олег Георгиевич Плехов, кандидат технических наук, он вел дисциплину «Основы проектирования автомобильных дорог». Олег Георгиевич сам по себе очень запоминающийся человек, в возрасте, очень опытный в своем деле, с вниманием относился к каждому из студентов. Знания, которые он нам давал на лекциях, запоминались хорошо.

Олег Георгиевич не был штатным преподавателем СЛИ, работал по приглашению, приезжал к нам из другого города. Из-за этого занятия по основам проектирования автомобильных дорог шли у нас «шквальным» потоком. Он приезжал на неделю, и мы с понедельника по воскресенье включительно занимались только с ним. В результате на нас периодически обрушивался очень большой, плотный поток информации… Необходимо было как-то с ним справляться.

Дело Олега Георгиевича продолжаю я. Несколько лет назад Олег Георгиевич уехал в Архангельск, и в 2007 году кафедра пригласила меня. В свободное от основной работы время, вечером и по субботам, веду занятия по дисциплине «Основы проектирования автомобильных дорог».

О дипломниках

Сейчас летом (июнь 2011 года — прим. ред.) занятий нет, но я ведь еще и руководитель дипломных проектов у нескольких студентов, занимаюсь с ними. Кстати, совсем скоро будет защита.

Честно говоря, очень близко принимаю к сердцу успехи своих студентов. На этапе, когда они защищают свои дипломы, очень за них переживаю и держу за них пальцы. В день, когда они сдают, обязательно звоню и уточняю, удачно или нет защитились.

Эти трудные экзамены…

У меня была определенная тактика сдачи экзаменов: я готовился к экзамену, приходил к самому началу экзамена, чтобы быстрее сдать и избавиться от стресса и сразу, в этот же день или на следующий, начинать готовиться к следующему экзамену. У меня упорство было что ли, настойчивость, стремление преодолеть следующее препятствие, пройти в следующий этап.

Что касается халявы, не было у меня никогда ее, ни разу не кричал в форточку. Хотя на самом деле всегда думал: может попробовать? На всякий случай, для подстраховки. Но так и не осуществил ведь.

Очень запомнился экзамен по геодезии, который мы сдавали на первом курсе Розе Антоновне Чикиной, это преподаватель с большим стажем работы как на практике, так и в институте. Очень много знаний она передала нам.

Перед экзаменом у нас, как правило, проходит консультация. Уже заканчивая ее, около 8 вчера, Роза Антоновна предложила кому-нибудь из студентов сдать экзамен прямо на консультации. Понятно, что к этому моменту у меня какой-то багаж знаний сформировался, поэтому я вызвался. Роза Антоновна около часа меня спрашивала по всему курсу геодезии, я на все ответил и она без вопросов мне поставила оценку. В итоге я был очень счастлив, потому что весь следующий день для меня был свободен. Такой вот сюрприз.

Еще одно сложное испытание — экзамен по начертательной геометрии. Эту дисциплину у нас вела Октябрина Николаевна Першина, очень сильный преподаватель старой закалки. Для меня было большим стрессом сдать тот экзамен.

О карьере и профессии

На работу устроился сразу после окончания Лесного института. На третьем, четвертом и пятом курсе мы проходили практику в различных подрядных и проектных организациях. Меня и еще нескольких студентов запомнили, потому что мы достаточно ответственные и трудолюбивые студенты были, и сразу по окончании учебы, после 5 курса, нас пригласили в подрядную организацию, которая только создавалась. Мы стали ее костяком. Занимались диагностикой автомобильных дорог, обследованием мостовых и искусственных сооружений.

Основным заказчиком наших работ являлось Дорожное агентство. Между нами и специалистами агентства постоянно происходило профессиональное общение: я приходил сюда защищать ту или иную работу, к нам приходили сотрудники Дорожного агентства для того, чтобы проверить выполнение задания. С течением времени, через два года (еще у меня был стаж работы за время, когда я проходил практику в СЛИ), мне предложили участвовать в конкурсе на главного специалиста. Я согласился и выиграл этот конкурс. Так я попал в Дорожное агентство. Потом принял участие в конкурсе на место заместителя начальника отдела эксплуатации дорог и дорожных сооружений и тоже выиграл.

О студенческой жизни в Лесном

Группа у нас была достаточно веселая. Хотя я и серьезным был студентом, но все равно постоянное внимание преподавателя, постоянное записывание лекций и так далее… Устаешь от этого. И начинаешь отвлекаться, общаться с кем-нибудь. Но это тоже необходимо, для отдыха.

Лучше всего запомнилась наша группа, наши внутренние шутки, атмосфера, общение со студентами, однокурсниками.

Кто-то все свое время посвящал учебе, кто-то интересовался творчеством, занимался в каком-нибудь театральном коллективе или участвовал в КВН, кто-то занимался спортом — ребята учились очень разные. Я, например, не только учился, но и выступал за сборную Лесного института. Места, правда, занимал только в составе команды, индивидуальных побед в рамках института не было. Зато благодаря своим занятиям получил кандидата в мастера спорта.

Для меня в институте обучение и спорт были на первом месте. Я со всей серьезностью подходил к получению знаний, занятиям и тренировкам в лыжной секции.

Как стать успешным студентом?

Сейчас я с точки зрения преподавателя могу рассуждать. Мой главный совет: чтобы стать успешным студентом, надо больше стараться готовиться самому, не зацикливаться на материале, который дается на лекциях. Назначение лекций — раскрыть знания, сделать их более понятными, сориентировать студента. А для того чтобы получить действительно достаточные знания, необходимо к этим лекциям иметь еще и набор книжек, с помощью которых можно было бы осветить тот или иной вопрос.

Кроме того, необходимо вдумываться, вчитываться в то, что написано, в тот материал, который дает преподаватель, прислушиваться к его советам, потому что советы эти все ценные, все нужные.




  
Уважаемые пользователи, если Вы хотите внести уточнения к материалам сайта, выделите нужный участок текста и нажмите комбинацию клавиш Ctrl+Enter
© CЛИ, отдел информационного обеспечения, 2003-2017